5/16/22

Kate Stewart - Question 3

Question 3 - Over 40% of Montgomery County’s greenhouse gas emissions come from transportation. What policies and investments would you support to address this?

Transcript: “If there’s ever been a global challenge, it’s climate change, and in Montgomery County we should do all we can to push the envelope, but we need to make sure we’re not reinventing the wheel. I’m on the board of the Mayors’ Innovation Project, a national organization of mayors that looks at how governments across the country are addressing environmental and sustainability issues. That’s how you learn what works and what doesn’t work. And we also need to look at the intersections of housing equity, transportation, and climate, and how we can address these issues together, because climate solutions that do not also advance climate justice are not real solutions. Specifically, as far as transportation goes, we need to move faster on public transit projects across the board. That means BRT as well as MARC rail. And we need to focus on decarbonizing vehicles through programs that make electric vehicles more widely available and affordable. In particular, there’s great potential for microtransit solutions and how that might connect Metro, Purple Line, MARC, and bus transit. If we could create a system of free micro-transit abuilt around electric vehicles and rideshare facilities, we could start solving the last mile problem, where the existing transit gets you near your home but not close enough to walk. If we can do this, we can ensure residents across the county have access to an integrated public transit system.”

Spanish: “Si alguna vez ha habido un desafío global, es el cambio climático, y en el condado de Montgomery deberíamos hacer todo lo posible para superar los límites, pero debemos asegurarnos de que no estamos reinventando la rueda. Formo parte de la junta del Mayors' Innovation Project, una organización nacional de alcaldes que analiza cómo los gobiernos de todo el país abordan los problemas ambientales y de sostenibilidad. Así es como aprendes lo que funciona y lo que no funciona. Y también debemos analizar las intersecciones de la equidad en la vivienda, el transporte y el clima, y ​​cómo podemos abordar estos problemas juntos, porque las soluciones climáticas que no promueven la justicia climática no son soluciones reales. Específicamente, en lo que respecta al transporte, debemos avanzar más rápido en los proyectos de transporte público en todos los ámbitos. Eso significa tanto el sistema de autobuses de tránsito rápido (BRT, por sus siglas en inglés) como el ferrocarril MARC. Y debemos centrarnos en la descarbonización de los vehículos a través de programas que hagan que los vehículos eléctricos estén más disponibles y sean más asequibles. En particular, existe un gran potencial para las soluciones de microtránsito y cómo eso podría conectar el Metro, la Línea Morada, el MARC y el tránsito de autobuses. Si pudiéramos crear un sistema de microtránsito gratuito basado en vehículos eléctricos e instalaciones de viajes compartidos, podríamos comenzar a resolver el problema de la última milla, donde el tránsito existente lo acerca a su hogar pero no lo suficientemente cerca como para caminar. Si podemos hacer esto, podemos asegurar que los residentes de todo el condado tengan acceso a un sistema de transporte público integrado.”

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